Für die sich in Bau befindliche Schmalspurstrecke wurde ein weiterer Schmalspurdieseltriebwagen angeschafft. Dieses Mal fiel die Wahl auf einen ÖBB-Triebwagen der Reihe 5090 aus der 3. Bauserie (Baujahr 1994/1995) von Dolischo (Artikelnummer 50902).
Die dritte Bauserie dieses österreichischen Schmalspurdieseltriebwagens mit den Betriebsnummern 5090.008 bis 5090.017 wurde in den Jahren 1994 und 1995 an die Schmalspurbahnen der österreichischen Bundesbahnen ausgeliefert. Zum Einsatz kamen die Triebwagen auf der Ybbstalbahn (Waidhofen a. d. Ybbs – Lunz am See beziehungsweise Ybbsitz) und auf dem nicht elektrifizierten Teil der Mariazellerbahn (Obergrafendorf – Ruprechtshofen).
Das Modell verfügt entsprechend der dritten Bauserie über eckige Scheinwerfer und einen grau/roten Wagenkasten. Entsprechend dem technischen Stand der damaligen Zeit besitzt das Modell noch keine Digitalschnittstelle. Der Antrieb mit Schwungmasse treibt alle Achsen an. Das Dreilichtzugspitzensignal und der Zugschluß werden fahrtrichtungsabhängig beleuchtet.
