Lange Zeit war es Standard Platinen mit 8-poligen Schnittstellen in den Lokomotiven zu verbauen. Die Anzahl der Funktionen, insbesondere der Lichtfunktionen, war dabei sehr überschaubar.
Nachdem nun die Industrie nun dazu übergegangen ist, Plux-Schnittstellen, hauptsächlich aber Plux22 Schnittstellen, als neuen Standard zu etablieren, gibt es auch Tauschplatinen mit entsprechenden Schnittstellen von diversen Kleinserienherstellern als Zubehör zum Nachrüsten.
Der Vorteil der Tauschplatinen liegt darin, dass nun Front- und Rücklicht getrennt von einander geschaltet werden können und Ausgänge für weitere Funktionen, wie zum Beispiel Rangierkupplungen, Führerstandsbeleuchtung, etc., zur Verfügung stehen.
Von Arnold Hübsch werden für fast alle von Roco verbauten Platinen mit achtpoliger Schnittstelle Ersatzplatinen angeboten. Auch die MoBaBros haben den Markt für sich entdeckt und bieten zumindest für die Roco Modelle der Traxx Familie von Bombardier Ersatzplatinen mit Plux22 Schnittstelle an.
Die in der Flotte vorhandenen Modelle der österreichischen Baureihen 1014, 1016, 1042, 1044 und 2043 haben so ein Update hinsichtlich der Lichtsteuerung erhalten.
